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威尼斯国际官方网站:中国西南山区险峻

时间:2020/7/1 18:19:36   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在中国西南山区,成昆铁路是名副其实的交通“大动脉”。这条铁路诞生于上个世纪“三线建设”的大背景下。它北起四川成都,南至云南昆明。它在高山峡谷之间绵延1100公里,已经运行了50年。所有村庄的男人、女人和孩子都被派到一起,跑到铁路上去看看这奇怪的地方。没有见过火车的彝族老人也扛着山...
在中国西南山区,成昆铁路是名副其实的交通“大动脉”。这条铁路诞生于上个世纪“三线建设”的大背景下。它北起四川成都,南至云南昆明。它在高山峡谷之间绵延1100公里,已经运行了50年。

所有村庄的男人、女人和孩子都被派到一起,跑到铁路上去看看这奇怪的地方。没有见过火车的彝族老人也扛着山和草‘喂火车头’。”1970年7月,原西昌铁路分局党委书记纪世武作出回应。这一天的交通景象仍记忆犹新。

中国西南山区险峻,峰峦奇深,自然灾害频发。它可以被称为“地质博物馆”。在“道路建设禁区”开挖铁路十分困难。

“当时,成都至昆明铁路部署了8000名铁路测量员。”同年,作为勘察设计单位的中国铁路第二研究院成立了成昆铁路先遣队。原中铁第二研究院首席经济学家何广泉就是其中之一。沿途部署了27个调查和设计团队,如Guancunba、Shamarada和其他困难的部分,需要多个团队和集中火力。”数据显示,成昆铁路共有隧道427条,桥梁991座,展示线7条。桥隧比为41.6%。42个车站建在桥梁或隧道上。全线跨越大渡河、金沙河、龙川河,主要河流98次。

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